RESEARCH FIRST · ROUTE LAST

先把一座城市研究明白,
再排成真正走得通的旅行。

官方资料负责事实,旅行平台负责发现,地图只核验最终地点和真实道路。更少的地图调用,也更少“看起来合理”的错误推荐。

38 个研究主题20–40 个最终核验候选4–6 个每日地点N−1 段真实路线
新建旅行研究Brief 01
兴趣重点 可多选

从历史、建筑、展馆和地方精神理解目的地

已选 4/8 · 限制研究线数量是为了控制检索耗时;具体菜品和必去地点可继续在下方填写。

这次旅行最在意什么 可选,多个内容用逗号分隔

研究会优先寻找相关证据;必去地点仍需通过真实位置和开放状态核验。

青田县 · 3历史遗迹 / 文化非遗 / 自然风景 / 地方美食

发现约 90 个名称高德核验 30路线约 12
01

官方文旅

确认事实与开放规则

02

小红书

发现体验与现场摩擦

03

OSM

补充开放地理线索

04

38 主题 Agent

按实际偏好动态研究

05

高德 POI

只核验最终候选

06

真实道路

只计算相邻行程点

ONE CONTROLLED FLOW

地图不是搜索引擎,而是最后的核验与执行层。

平台把每一步的输入、结果和调用量分开记录。研究候选不会冒充真实 POI,未进入日程的地点也不会产生路线费用。

01

旅行 Brief

目的地、天数、偏好和节奏

02

多源发现

只收集名称和证据,不调用地图服务

03

候选池

别名合并、去重评分,保留 20–40 个

04

位置核验

仅把最终候选交给高德确认实体与坐标

05

每日编排

AI 每天选择 4–6 个地点并控制节奏

06

真实道路

只计算当天相邻行程点之间的路线

07

卡片地图

用同一份行程驱动介绍、地图和调整

CONTROL THE EXPENSIVE PART

把高德调用从“全网发现”缩到两个确定动作。

POI 核验20–40 次

只查询去重评分后的最终候选,不拿高德批量扫整座城市。

路线计算每天 N−1 段

5 个地点只计算 4 段相邻道路,不为未入选候选生成路线。

FIRST REFERENCE CASE

青田三日只是案例,平台流程才是产品。

这条案例验证了多主题研究、21 个真实高德 POI、15 段相邻路线,以及卡片和地图的双向联动。